Par rapport à l'analyse des relations de collaboration et de partenariat au sein de la chaîne logistique, nous avons soulignés quelques points marquants :

• Le nombre de partenaires avec lesquels les entreprises nouent des relations de collaboration est assez réduit: en moyenne moins de 10 clients (pour 60% des entreprises), moins de 5 fournisseurs (pour 60% des entreprises) et moins de 3 transporteurs (pour 70% des entreprises) et cela quelle que soit la taille de l'entreprise.
  
• Lorsque l'on tente d'expliquer le nombre de partenaires avec lesquels les entreprises nouent des relations privilégiées, on se rend compte que les raisons du choix du nombre de collaborateurs partenaires sont asymétriques entre les collaborateurs clients et les collaborateurs fournisseurs. L'importance (quantitative) de la relation de collaboration avec les clients est expliquée en partie par les facteurs de contexte concurrentiel et règlementaire alors que l'importance quantitative de la relation de collaboration avec les fournisseurs ne l'est pas du tout.
  
• L'analyse des données suggère en outre que l'un des principaux facteurs explicatifs de l'importance quantitative de la collaboration en aval (nombre de clients collaborateurs en aval) est le nombre de fournisseurs ayant une influence sur l'entreprise et inversement. Cela nous laisse supposer que ce qui se passe en amont de la chaîne logistique de l'entreprise n'est pas indépendant de ce qui se passe en aval de la chaîne logistique et inversement. Il semble qu'il y ait ainsi de la part des entreprises interrogées une approche intégrée du fonctionnement de la chaîne logistique, même si chaque côté de la chaîne n'est pas soumis aux mêmes contraintes environnementales.

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