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conclusion et synthèse

Le mot de la fin...

Dans un contexte dans lequel les facteurs clés de succès identifiés sont «la connaissance des besoins» et les «difficultés de prévision» et dans le cadre d'une analyse des données collectées sur un échantillon d'entreprises qui ont avant tout des objectifs de coûts faibles (soit stratégiques soit logistiques), de sécurisation des approvisionnements et de réponse à la demande, on a pu montrer: que les échanges d'informations portent avant tout en amont, sur les «prévisions de demande d'achat» et les «procédures qualité» et en aval sur les «délais de livraison» et «l'activité client», souvent contractualisés et dont les principales caractéristiques sont résumées dans le tableau ci-dessous.

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Tableau n°3: Principales caractéristiques du partage d'informations sur les information prioritairement échangées

  • L'analyse des données présentées ici, qui n'est qu'un ensemble de résultats intermédiaires, a permis finalement d'identifier des groupes d'entreprises qui se différencient selon l'importance et la nature du partage d'informations qu'elles ont mises en place: on a ainsi pu identifier deux groupes très fortement opposés ( les «collaboratives» et les «faiblement collaboratives») notamment quant au degré d'extension du partage d'information vers l'aval. Or, les entreprises qui partagent le moins d'information vers l'amont et vers l'aval («les faiblement collaboratives») sont avant tout des petites et moyennes entreprises tandis que les entreprises appelées «les collaboratives» sont à la fois des entreprises de grande et de petite taille.
  • Il semblerait que, dans les grandes entreprises, un partage d'informations assez étendu au sein de la chaîne logistique s'impose, ce qui pourrait s'expliquer éventuellement par une volonté de mieux maîtriser l' environnement concurrentiel et règlementaire auquel elles sont apparues, pour une partie d'entre elles au moins, très sensibles (partie1).

  • Pour les petites et moyennes entreprises, le partage d'informations avec les partenaires de la chaîne logistique, dont elles perçoivent parfaitement l'impact sur leur performance, pourrait éventuellement relever de contraintes imposées par les ressources (organisationnelles, financières et humaines) dont elles disposent et de choix qu'elles peuvent réaliser en matière d'allocation de ces ressources entre les différentes activités qu'elles ont à mener.


Infos plus


Pour retrouver tous ces résultats de manière plus détaillée, nous vous invitons à consulter notre document complet sur le résultat de notre enquête auprès d'industriels de la région. ENQUETE-Resultats-Intermediaires.pdf (713 Ko) :

Pour, à votre tour remplir notre questionnaire et ansi vous positionner par rapport aux autres entreprises, nous vous invitons à Remplir l'enquête en ligne (nécessite de s'authentifier)




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